4月12日上午工間休息的鈴聲一響，安徽電建一公司機(jī)械化大修廠鉗工班的幾個小伙子便把班組安全員葉小海圍住，讓他傳授“步行健身”經(jīng)驗。葉小海聽了一頭霧水。

大伙打開微信后，葉小海才知道自己每天的步行步數(shù)都在3萬步以上，連續(xù)好多天都是班組微信群步數(shù)排行冠軍。他解釋，這是工作時走的步數(shù)。大家不信，開始沿著他一天的工作足跡，估算步數(shù)。

早上班前會后，葉小海開始第一項工作：作業(yè)前確認(rèn)。他先登上龍門吊，查各類安全裝置是否靈敏。手掌大小的8個安全裝置，是作業(yè)安全的“最后一道防線”，其中，4個裝置分別位于離地面20多米高的橋架前后兩端，葉小海需要走過42米的狹窄走道，爬上橋架進(jìn)行測試。從龍門吊上下來，他再測試臺車前端的4個安全裝置。測試結(jié)束后，吊裝作業(yè)人員會將起吊繩、卸扣等工具搬運到龍門吊下，葉小海需要用量具檢查起吊繩、卸扣的規(guī)格型號與作業(yè)指導(dǎo)書是否一致，再查看這些工具是否有斷絲或裂紋。小伙子們算了算說，這一項至少得走1500步。

說起檢查起吊工具，員工鄧義楠就會想起去年秋天那觸目驚心的一幕。那天下午他正在整理堆場機(jī)械附件。他覺得這些都是重量不大的小件，就擅自用了直徑略細(xì)的起吊繩。沒想到，剛起鉤，就被葉小海給叫停了。當(dāng)時鄧義楠還認(rèn)為葉小海小題大做。等松鉤后，他們發(fā)現(xiàn)起吊繩已經(jīng)斷了一股，幸好停得及時。從那以后，鄧義楠養(yǎng)成了主動“送檢”的習(xí)慣。他說，用經(jīng)葉師傅查過的工具，心里踏實。

葉小海的第二項工作是到塔吊安裝作業(yè)面巡查。這項工作最累，耗時也最長。安裝塔吊是高危作業(yè)，被同行們稱為“步步驚心”。安裝塔吊的人員都是年輕人，有一半以上都是葉小海的徒弟，有不少人都因違章被葉小海“熊”過，他們對葉小海佩服不已。葉小海干過20多年的塔吊安裝和拆除工作，每個作業(yè)環(huán)節(jié)都爛熟于心，一眼便能看出作業(yè)人員在作業(yè)中出現(xiàn)的錯誤。安裝組的小伙子們說，再難、再危險的活，只要葉師傅在場，他們的心里就很踏實。這也是班組10年來安裝拆除塔吊1萬多臺次安全無事故的秘訣。這項工作保守估算，要走3000步。

“下班前的1小時是確保安全的關(guān)鍵時間”，這是葉小海的安全管理經(jīng)驗。在工作了近3個小時后，員工的體力和精力會下降，安全意識也會變?nèi)酢０嘟M采納他的建議，這個時間段安排大家做勞動強(qiáng)度低、復(fù)雜系數(shù)不高的工作，比如清洗檢修機(jī)械附件、清點塔吊銷軸等。即使這樣，葉小海還是不敢有絲毫的懈怠，他加快腳步，穿梭于作業(yè)面之間，加強(qiáng)安全巡查。班組的羅勇師傅說，5年前的3月1日讓他終生難忘。那天中午快下班時，他將一個小臂粗細(xì)的塔吊銷軸隨手放在工具箱蓋子上后，便蹲在工具箱下擦拭扳手，巡查路過的葉師傅大喊讓他閃開，他站起來剛轉(zhuǎn)身，銷軸就滾落下來。看著掉在身后的銷軸，羅師傅后背直冒冷汗。

班組有6個作業(yè)區(qū)，哪怕一路小跑，轉(zhuǎn)1圈下來至少也要半個小時，葉小海一天至少要轉(zhuǎn),4圈。25000步，不算多吧。

“還有‘課前預(yù)習(xí)’，就算走3000步吧！”小鄧說，每天下午下班前的40分鐘是大伙最輕松的時候，沖沖澡、洗洗衣服，輕松自在。但這個時段，葉小海不僅閑不下來，還要費心費力。他要為第二天的安全作業(yè)“開道”，跑遍作業(yè)區(qū)域的每個角落，看空中電線是否影響吊車通過，查看地面能否承受吊車的負(fù)重，拐角處的窨井蓋是否完好，將作業(yè)面危險源點“過篩子”，并一一拍照、記錄。然后他一路小跑著回班組辦公室，班長、技術(shù)員、檔長都在等著他共同編制第二天的作業(yè)方案……